اگر ریموت ماشین کوییک کار نمیکند، ابتدا مطمئن شوید تمام درها و صندوق عقب کاملاً بسته هستند. سپس ریموت یدک را امتحان کرده و باتری ریموت را تعویض کنید. اگر ریموت یدک کار کرد، مشکل معمولاً از باتری، دکمهها یا برد ریموت است؛ اما اگر هیچکدام از ریموتها عمل نکردند، باید فیوز، برق خودرو، گیرنده ریموت، یونیت مرکزی یا سیستم قفل مرکزی بررسی شود.
این راهنما برای بیشتر مدلهای خانواده کوییک، از جمله کوییک دندهای، اتوماتیک، کوییک R، کوییک S و کوییک GX کاربرد دارد.
تشخیص سریع خرابی ریموت کوییک
| نشانه خرابی | علت احتمالی | راهحل اولیه |
|---|---|---|
| ریموت فقط از فاصله نزدیک کار میکند | ضعیف شدن باتری ریموت | تعویض باتری |
| چراغ ریموت روشن نمیشود | باتری تمام شده یا برد خراب است | بررسی باتری و برد |
| ریموت یدک کار میکند | خرابی ریموت اصلی | تعمیر یا تعویض ریموت |
| هیچکدام از ریموتها کار نمیکنند | فیوز، گیرنده یا یونیت مرکزی | دیاگ و بررسی برق خودرو |
| فقط یکی از درها باز نمیشود | خرابی موتور قفل همان در | بررسی پمپ یا سیمکشی در |
| ریموت فرمان میدهد ولی خودرو قفل نمیشود | یکی از درها یا صندوق باز است | بستن و بررسی میکروسوئیچها |
| پس از ضربه یا خیس شدن کار نمیکند | آسیب برد یا دکمههای ریموت | تعمیر تخصصی برد |
۱. ضعیف یا تمام شدن باتری ریموت کوییک
شایعترین علت کار نکردن ریموت کوییک، ضعیف شدن باتری داخل آن است. معمولاً قبل از تمام شدن کامل باتری، برد ریموت کمتر میشود و مجبور میشوید از فاصله نزدیکتری دکمه را فشار دهید.
برای تعویض باتری، ابتدا قاب ریموت را با دقت باز کرده و کد نوشتهشده روی باتری قبلی را بررسی کنید. باتری جدید باید دقیقاً از همان نوع باشد و قطب مثبت و منفی آن نیز درست قرار گیرد. استفاده از باتری بیکیفیت ممکن است باعث شود ریموت پس از مدت کوتاهی دوباره از کار بیفتد.
۲. بسته نبودن کامل درها یا صندوق عقب
در بعضی مدلهای کوییک، مخصوصاً نسخههای مجهز به کلید هوشمند یا سیستم PEPS، اگر یکی از درها باز باشد، خودرو اجازه قفل شدن را نمیدهد. قرار نداشتن سوئیچ در حالت OFF یا خارج بودن کلید هوشمند از محدوده تشخیص نیز میتواند مانع عملکرد صحیح سیستم شود.
بنابراین قبل از مراجعه برای تعمیر، موارد زیر را بررسی کنید:
- صندوق عقب را یکبار باز و محکم ببندید.
- مطمئن شوید هیچکدام از درها نیمهباز نیستند.
- چراغ داخل کابین یا چراغ صندوق را بررسی کنید.
- در مدلهای کیلس، خودرو را خاموش کرده و دوباره قفل را امتحان کنید.
اگر چراغ صندوق پس از بسته شدن همچنان روشن میماند، احتمال خرابی یا تنظیم نبودن قفل و میکروسوئیچ صندوق وجود دارد.
۳. خرابی دکمه یا برد ریموت کوییک
افتادن ریموت، خیس شدن، قرار گرفتن در گرمای شدید یا فشار دادن بیش از اندازه دکمهها میتواند به برد داخلی آسیب برساند. در دفترچه کوییک نیز توصیه شده است ریموت در معرض رطوبت، نور مستقیم خورشید، حرارت زیاد و ضربه قرار نگیرد.
نشانههای خرابی برد ریموت عبارتاند از:
- فقط یکی از دکمهها کار نمیکند.
- دکمه باید با فشار زیاد فشرده شود.
- چراغ روی ریموت روشن میشود، اما خودرو واکنشی نشان نمیدهد.
- ریموت گاهی کار میکند و گاهی از کار میافتد.
در این شرایط ممکن است میکروسوئیچ، پایه باتری، مدار فرستنده یا اتصالات برد نیاز به تعمیر داشته باشد.
۴. بههمخوردن کد یا پروگرام ریموت
ریموت کوییک باید توسط واحد کنترل خودرو شناسایی شود. اگر ریموت جدید باشد، برد آن تعویض شده باشد یا ارتباط ریموت با گیرنده دچار مشکل شود، ممکن است نیاز به پروگرام یا تعریف مجدد ریموت کوییک وجود داشته باشد.
تعویض باتری معمولاً بهتنهایی کد ریموت را پاک نمیکند؛ بنابراین اگر پس از نصب صحیح باتری جدید همچنان ریموت کار نکرد، باید ابتدا برد و فرکانس ریموت تست شود و سپس در صورت نیاز کددهی انجام شود.
از انجام روشهای نامعتبر مانند چند بار باز و بسته کردن سوئیچ یا نگه داشتن تصادفی دکمهها خودداری کنید؛ زیرا روش تعریف ریموت ممکن است با توجه به مدل و نوع سیستم برق خودرو متفاوت باشد.
۵. تداخل فرکانسی یا خرابی گیرنده ریموت
گاهی ریموت در یک پارکینگ یا محل خاص کار نمیکند، اما پس از جابهجایی خودرو دوباره فعال میشود. تجهیزات مخابراتی، فرستندههای قوی و برخی دستگاههای الکترونیکی میتوانند در عملکرد سیگنال ریموت اختلال ایجاد کنند.
خودرو را چند متر جابهجا کرده و دوباره ریموت را امتحان کنید. اگر مشکل در همه مکانها ادامه داشت و ریموت یدک نیز عمل نکرد، احتمال خرابی آنتن گیرنده، اتصالات یا یونیت کنترل وجود دارد.
۶. سوختن فیوز یا مشکل برق خودرو
اگر همزمان با کار نکردن ریموت، قفل مرکزی داخل خودرو نیز عمل نمیکند، احتمال دارد مشکل از فیوز، سیمکشی، باتری خودرو یا یونیت مرکزی باشد.
در این حالت موارد زیر باید بررسی شوند:
- سلامت باتری اصلی خودرو
- فیوزهای مربوط به قفل مرکزی و تجهیزات داخل اتاق
- اتصالات بدنه و سوکتهای یونیت
- گیرنده ریموت یا BCM
- سیمکشی درها
فیوز سوخته باید فقط با فیوزی دارای آمپر یکسان تعویض شود. اگر فیوز جدید دوباره سوخت، احتمال اتصال کوتاه وجود دارد و باید سیستم برق خودرو بررسی شود.
۷. خرابی موتور قفل یکی از درها
اگر هنگام زدن ریموت، فلاشرها روشن میشوند یا صدای قفل شنیده میشود اما فقط یک در باز یا بسته نمیشود، احتمالاً خود ریموت سالم است. در این شرایط معمولاً موتور قفل، میلههای داخل در، سوکت یا سیمکشی همان در مشکل دارد.
اگر تمام درها همزمان عمل نمیکنند، باید بیشتر به باتری ریموت، گیرنده، فیوز یا یونیت مرکزی شک کرد.
ریموت کوییک کار نمیکند ولی ماشین روشن میشود
اگر خودرو با سوئیچ روشن میشود اما دکمههای ریموت عمل نمیکنند، مشکل معمولاً مربوط به قسمت فرستنده ریموت یا قفل مرکزی است، نه چیپ ایموبیلایزر.
اما اگر ریموت درها را باز میکند و خودرو روشن نمیشود، باید چیپ داخل سوئیچ، سیستم ایموبیلایزر و شناسایی کلید بررسی شود. ریموت قفل مرکزی و چیپ ضدسرقت دو بخش مرتبط اما متفاوت هستند. دفترچه کوییک نیز سیستم ایموبیلایزر، ریموت و کلید هوشمند را در بخشهای جداگانه معرفی میکند.
برای عیبیابی ریموت کوییک چه کار کنیم؟
این مراحل را به ترتیب انجام دهید:
- تمام درها و صندوق عقب را کاملاً ببندید.
- خودرو را خاموش کرده و سوئیچ را خارج کنید.
- ریموت را از فاصله نزدیک امتحان کنید.
- خودرو را کمی جابهجا کرده و دوباره تست کنید.
- ریموت یدک را امتحان کنید.
- باتری ریموت را با نمونه مشابه تعویض کنید.
- کلید قفل مرکزی داخل خودرو را تست کنید.
- اگر مشکل حل نشد، ریموت و گیرنده را با دستگاه تخصصی بررسی کنید.
سوالات متداول
چرا ریموت کوییک فقط از فاصله نزدیک کار میکند؟
این مشکل معمولاً به دلیل ضعیف شدن باتری ریموت است. اگر با تعویض باتری مشکل حل نشد، آنتن، برد فرستنده یا گیرنده خودرو باید بررسی شود.
چرا بعد از تعویض باتری، ریموت کوییک کار نمیکند؟
ممکن است باتری برعکس نصب شده باشد، پایههای باتری اتصال مناسبی نداشته باشند، باتری جدید ضعیف باشد یا برد ریموت خراب شده باشد. در بعضی موارد نیز ریموت نیاز به تست کد و پروگرام دارد.
آیا میتوان ریموت کوییک را در خانه ریست کرد؟
روش یکسانی برای تمام مدلهای کوییک وجود ندارد. برای جلوگیری از ایجاد مشکل در سیستم برق یا تعریف اشتباه ریموت، بهتر است ابتدا فرکانس و برد ریموت تست شده و در صورت نیاز با دستگاه پروگرام شود.
آیا خرابی ریموت باعث روشن نشدن کوییک میشود؟
خرابی بخش دکمههای ریموت معمولاً مانع روشن شدن خودرو نمیشود. اما اگر چیپ ایموبیلایزر داخل سوئیچ آسیب دیده یا توسط خودرو شناسایی نشود، ممکن است خودرو استارت نخورد یا روشن نشود.
تعمیر و پروگرام ریموت کوییک
اگر با بستن درها، تعویض باتری و امتحان کردن ریموت یدک مشکل برطرف نشد، ریموت باید از نظر سلامت برد، دکمهها، فرکانس و کددهی بررسی شود.
مرکز تخصصی تهران سوئیچ خدمات تعمیر برد، تعویض قاب و باتری، پروگرام ریموت، ساخت ریموت یدک و حذف ریموت گمشده کوییک را با تجهیزات تخصصی انجام میدهد. بهتر است قبل از تعویض کامل ریموت، ابتدا برد و سیستم گیرنده خودرو بررسی شود؛ زیرا در بسیاری از موارد امکان تعمیر ریموت قبلی وجود دارد.
بدون دیدگاه